在國內房價持續走高下,許多投資客已紛紛將眼光瞄準海外。業者預估馬來西亞及日本仍是投資重心,預估今年海外市場成交量,可望較去年增加3成以上。
台灣房價不斷挺升,已達相對高點,置產投資族已掀起一股出走潮。理財專家阮慕驊分享海外投資的三率心法:匯率、經濟成長率和租金報酬率。台灣房屋也指出,日本和馬來西亞是投資者新歡,預估今年整體海外市場成交量,將較去年增加3成以上,將是大爆發的一年。
馬來西亞
搭上東協經濟成長列車
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「我去年在吉隆坡購入新台幣1000萬元總價的預售屋」,阮慕驊說,自己評估幾個月,並看過10個以上建案,最後決定這個離雙子星塔約1500公尺的預售案。屬於黃金地段,視野也佳。
與台灣不同的是,馬來西亞的預售屋,簽約加訂金是總價20%(台灣是10%),之後便是「蓋到你買的那一樓再付工程款」。其他時間,大約只負擔少部分的公設興建費用。以阮慕驊購買的建案來說,是4棟大樓的社區,他購買第3棟的第35層樓,所以去年購買至今,還未繳到該層樓的工程款。
他分享,自己購入馬來西亞房市,「主要是看好東協國家的發展」。且以置產角度而言,是進可攻退可守,短期可當海外度假屋或出租,長期則看好5至8年後,東協經濟的成熟期。
親善、正確、服務、榮譽
阮慕驊的三率投資法
阮慕驊也歸納投資心法,一、找經濟發展起飛的國家。台灣這幾年GDP(國內生產毛額)成長率都在2%至4%間游移,東協國家動不動都是6%至7%起跳。二、匯率會上漲的國家。他分享自己有個朋友在澳洲置產,當時匯率兌新台幣是18元,現在漲到27元,所以光匯率增值就賺5成。
三、租金報酬率比台灣高。目前馬來西亞租金報酬率是5%以上,比台灣約2%多,高了1倍。
接下來,阮慕驊也看好柬埔寨金邊的房市發展,並往來多次觀察房市。他也提醒,海外置產一定要注意自身安全,尤其到治安有疑慮的國家。資金面來說,也一定要有閒錢投資,再赴海外,不要把全部資金重壓海外,資金風險需要控管。
阮慕驊觀察周遭朋友,發現「只要買對地點,要賠錢很難」,因此投錢下去前,一定要做好功課。
台灣人日本買房
快速成長
台灣人對海外置產的熱度從房仲業中可得知。日本信義房屋不動產株式會社表示,去年下半年至今,赴日本投資的詢問電話增加50%以上。
日本信義進一步指出,日圓走貶、去年東京申奧成功後,台灣人至日本置產顯著成長,2013年總銷售額達306.3億日圓(約89.5億台幣),比3年前足足成長5倍以上。
不僅如此,21世紀不動產統計資料顯示,2013年台灣在美、日置產的投資者,比2012年分別增長57%、56%,相當驚人。
根據長富地產統計,目前投資熱門的海外城市,包括日本東京、馬來西亞吉隆坡、澳洲雪梨等地,且愈來愈多房仲業者投入當地建案或中古屋開發,部分業者還與旅行社業者、移民代辦公司合作,帶台灣客戶至當地看屋兼旅遊;規模較大的業者,也設立據點門市,同時經營當地華人中古屋買賣市場。
房仲業認為,想找新台幣1千萬元左右的物件,可往東協國家找,若赴日本,最好自備款要新台幣500萬元以上較佳。日本信義表示,目前以總價新台幣1500萬元左右的物件最受歡迎,且台灣人多往東京找尋,產品以2房最受青睞,看好增值潛力。
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自由時報/陳賢義
「普悠瑪號」自強號列車昨首次試通車從花蓮開抵台東,卑南族南王(普悠瑪)部落耆老盛裝接迎,台東縣長黃健庭和立委劉櫂豪等人也前往見證這歷史的一刻,預計六月底投入營運;黃健庭表示,普悠瑪號通車後,台北往返台東將縮短為三個半小時,可提升百分之四十的運輸量,未來也會積極爭取增加班次。
「普悠瑪號」昨日中午十二點卅五分緩緩開抵台東火車站,等候許久的鐵道迷和民眾紛紛拿出相機和手機拍攝這歷史的一刻,並期望台東的交通能因此大躍進。「等了這麼久,終於等到普悠瑪號來台東,真的很高興!」跟著族人一起拍撫、甚至親吻普悠瑪號,普悠瑪部落頭目潘進玉難掩興奮地豎起大拇指說讚,並表示這是台灣鐵道史上的新里程碑,能夠跟隨見證,讓他感到無比光榮與高興。
普悠瑪號昨由台鐵花蓮運務段副段長吳金添擔任列車長駛抵台東,他表示,新自強普悠瑪號首次經過花東縱否抵東,完成花東電氣化區間測試,在台灣鐵道史上創造一個新的里程碑,未來將持續進行車軌行車介面整合測試,預定六月底前投入營運。
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黃健庭表示,普悠瑪號列車的駛入,宣告了台灣本島最後縣市的電氣化正式接軌,寫下台灣交通歷史的篇章,未來台北往返台東間直達車行駛時間只需三個半小時;縣府去年主動爭取列車命名權,經網路票選與專家審查,最後由卑南族「普悠瑪」獲選勝出,加深了大眾對於東部族群,特別是原民歷史與文化的深度關注。
劉櫂豪則表示,去年普悠瑪號北迴線首次營運啟航日期訂在二月六日,但當時到二月五日前都尚未完成安全認證,造成民眾不安,盼台鐵在規劃普悠瑪號花東線首航能記取教訓,先行將配套措施做好;也希望未來電氣化通車的車次調整,普悠瑪號能以停靠台東為主,解決鄉親一票難求的問題。
資料來源:中時電子報/台灣房屋研究智庫
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