建商不獵地了？　老商場舊旅館成最愛。葉匡時帶專家參訪桃園國際機場重大建設－台灣房屋竹北台大直營店的小天地

好房News記者曾威智／綜合報導

看準完整產權的土地開發價值，興富發建設買下「日湖百貨」並改建成豪宅建案（翻攝自Google Map）

在北市土地資源越來越難以取得的情況下，多數建商不是轉往新北市外圍，就是進軍中南部獵地，但近幾年有建商看準土地的開發價值，開始將目標轉往北市擁有完整產權的老舊商場和旅舍，其中興富發建設陸續砸下近150億，分別買進多家商場和旅舍。房仲業者指出，建商砸下重金大舉掃貨的情形，也帶動其他建商鎖定精華區內老舊建物的獵地潮。

近幾年土地難尋，有建商看準具有完整產權的土地開發價值，將目標轉往精華區內的老舊商場和旅舍。據自由時報指出，上市建商興富發就陸續砸下了近150億買進萬華區「麒麟飯店」、內湖區「日湖百貨」，以及士林區「金雞廣場」，並且分別改建為住宅建案，創造出總銷超過400億元的漂亮成績。對此，台灣房屋智庫經理江怡慧表示，興富發轉攻老舊商場和建物的舉動，也順勢讓其他建商陸續跟進，例如遠雄建設在2012年就砸下超過20億元，買下位於敦化北路上的「全錄大樓」，並以都更方式推出新案。此外，攤開去（2013）年的實價登錄資料顯示，展宜建築開發也以4.72億元的價格，買下位於中正區內的佳利大飯店。

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MyGoNews方暮晨/綜合報導

交通部長葉匡時2014年4月11日帶隊引導18位專家學者參訪「台灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫(高鐵桃園A18站、青埔機廠行控中心)」、「桃園國際機場園區及附近地區特定區計畫(桃園機場第一航廈、桃園海軍基地)」及「全台燈塔開放觀光業務(白沙岬燈塔)」等計畫相關內容與成果。
　　交通部於2013年5月印製「台灣交通讚幸福更有感」手冊，並於2014年1月改版，內容涵蓋鐵路、公路、水運、港埠、航空、觀光、氣象、郵政及電信等9大領域施政亮點；交通部以前開手冊內容為基礎，辦理一系列「交通建設參訪行程」，邀請各界專家學者參加，藉此對外界說明交通部重要建設與政策之規劃與推動成效，並傳達「交通部-美好生活連結者」之施政內涵與理念。

2014年4月11日由交通部部長葉匡時帶隊引導18位專家學者參訪「台灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫(高鐵桃園A18站、青埔機廠行控中心)」、「桃園國際機場園區及附近地區特定區計畫(桃園機場第一航廈、桃園海軍基地)」及「全台燈塔開放觀光業務(白沙岬燈塔)」等計畫相關內容與成果，茲將上開計畫施政亮點說明如下：

　　(一)為改善桃園國際機場聯外交通，交通部建設機場聯外捷運系統(全長51.03公里，共設22個車站，2座機廠，工程建設總經費約1138.5億元)，以連結台北車站、桃園國際機場、高鐵桃園車站等交通運輸樞紐，期使國際航線與國內交通網路得以緊密結合。
　　(二)桃園國際機場使用超過30年的第一航廈已於2013年6月完成整建工程，除增加25％的營運容量，並以「蛻變展翼」的新意象，提供更優質的飛航行旅服務。
　　(三)交通部於2013年元旦正式接管燈塔業務，除加強原有助導航功能外，考量燈塔擁有歷史、人文、觀光等豐富資源，決定敞開燈塔大門，讓民眾認識燈塔、愛上燈塔，未來將持續結合觀光多元發展，以帶動旅遊產業成長。