平鎮增幅全縣居冠
〔記者邱奕統／桃園報導〕縣府主計處昨天公布去年全縣的房屋買賣情形，買賣移轉筆數多達三萬四千多筆，高居全國第二，僅次於新北市，其中又以桃園市最多，但如果以增幅而言，平鎮市居全縣之冠，分析主因是人口移入帶來的影響，但房仲業者認為，主要是受升格影響。
桃園移入人口多，去年房屋買賣筆數創5年新高。（記者李容萍攝）
主計處引用內政部統計資料，桃園縣去年與前年相比，房屋買賣增加四千兩百多筆，創最近五年新高，光是平鎮市就增加一千多筆，增幅居全縣之冠，全縣交易量前三名依序是桃園市八千九百多筆、中壢市六千三百餘筆、平鎮市三千七百多筆。
主計處分析，交易量維持高檔的主因是桃園升格、航空城計畫及五楊高架、國道二號拓寬、規劃興建中的桃園捷運網絡等，吸引大批外來人口遷居桃園縣，去年淨移入人口就達八千多人，居全國第一。
台灣房屋中正藝文直營店長郭碧芬表示，今年底升格直轄市、眾多的都市計畫，都是帶動桃園縣房地產熱絡的利多，房地產交易中，以二十年以下的中古屋最受歡迎，屋齡十至二十年最吸引人。
郭碧芬說，坪數以二十五到三十五坪最好賣，以房屋使用壽命約五十年而言，二十年以下還算新，和新成屋相較，不僅總價低許多，還可省去裝潢或家具等費用，二十五至三十五坪大多是二至三房的格局，符合首購的小家庭，是市場上的主力產品。
民政局長邱德順表示，平鎮市開發較晚，房價比其他都會區低廉，導致大量人口遷入，房屋需求大增。
受惠於政府千億建設進駐優勢，副都心重劃區是目前話題最多、建設最大、買氣最夯的指標重劃區，近年不僅土地價格屢創新高、更是各大建商爭相搶進之地，包括遠雄、宏普、冠德、宏盛、亞昕、潤泰創新、麗寶都看好此區未來發展的條件及潛力，年度推案量始終名列前茅。
副都心重劃區多是政府機關及商業用地，在行政、辦公、商業、學區、綠地、住宅皆有嚴密規劃。根據台灣房屋調查指出，去年副都心重劃區1~50地號商業用地，成交單價每坪280萬元，創下新莊區域新高，一舉打破3年前新北市政府標售的每坪232萬元紀錄，成交價格再攀高，點燃該區戰火。 房價表現強勁
副都心重劃區以6大核心為主軸，包括政治、經濟、交通、產業、文創、低碳生活出發，規劃包括「中央合署辦公大樓」、「三環三線捷運系統」、「黃金三磚產業計劃」、「台灣電影文化中心」、「中港綠堤河廊」及「低碳綠能示範特區」等，發展規模優於其他重劃區，環境品質及軟硬體設備皆全面升級，不論是城市發展或是房價基本面都很強勁。 建設推升買氣
業者指出，新莊近年來交通建設有很大的進步，到現在已經有三條捷運線陸續完工及施作，造就整區房價漲勢強勁，加上「副都心重劃區」有中央合署辦公大樓、台灣電影文化中心、五星級飯店、大型購物中心等指標型建設陸續進駐，讓區域房價看俏，尤以去年底政府機構千人進駐此區後，使看屋人潮至少增加2~3成。
隨著去年行政院部會移轉至副都心重劃區後，大批白領階級、高知識分子進駐，湧入大量就業人潮，間接帶動龐大住宅需求，周邊房市亦隨之上漲，買氣表現不俗，使目前雙北市房價落差已逐步縮小。 質感最優！頭前重劃區 宜居純住宅區
土地使用分區多為第二住宅區的頭前重劃區，為大新莊三大重劃區中，居住環境最單純的區塊，商業區僅占總面積約15%，並規劃4座大型公園，採低密度開發，綠意環繞、住宅為主的生活環境，吸引注重生活品質的購屋客。
頭前重劃區與新莊副都心僅一路之隔，2009年重劃完成，總面積近50公頃。頭前重劃區位於新莊東北方，東以福前街為界，西臨思源路，北抵中山路二段，不僅有棋盤式的整齊寬廣街道，更有多處公園綠地和萬坪運動公園，提供居民優質的生活休憩環境。 宜居城市綠意生活
除了管線地下化、井字街廓、設置多處公園外，更以「低密度」、「高居住品質」、「高綠覆」為規劃原則，建蔽率縮減為50％，區內所有建地都要讓出一半建築面積作為綠化，整體景觀佳，更貼近「宜居城市」的綠生活定位。
由於緊鄰以商業活動為主的副都心，目前區內建商推案多以高級住宅大樓規劃為主，產品類型多為3~4房，主打換屋族群，依據今年內政部實價登錄資料顯示，目前區域內每坪成交價約莫落在40~50萬元左右，依個案條件及樓層高低價格略有不同。
以交通動能分析，頭前重劃區內有3條捷運線行經，分別是新莊線頭前庄站、機場線新北站以及環狀線幸福站，機場線預計最快明年通車，環狀線已在去年動工，預計2016年完工，等於一年有一條捷運線完工通車，不少購屋客看好捷運通車效應，選擇此刻進場購屋。 漲幅最高！塭仔圳重劃區 績優股爆發力強
塭仔圳重劃區位在副都心與新莊舊市區旁，範圍界於台65線快速道路西側及中山路兩側地區，和新莊副都心、頭前重劃區同屬於大新莊策略區。「塭仔圳重劃區」在三大重劃區中腹地規模最大，全區占地大約457公頃，整體規劃比新莊副都心大4倍、比頭前重劃區大10倍，發展規模龐大、前景可期，是新莊三個重劃區中最具潛力的績優股。
在諸多重大公共建設中，「交通」可說是帶動區域發展最重要的建設之一，整個大新莊地區有三條捷運線(新莊線、機場線、環狀線)及台64線、台65線兩條快速道路貫穿，形成一個便捷的交通網，不但可快速連結到台北市中心及各個主要商圈，透過捷運機場線，還能夠迅速抵達機場國門，接軌國際。此外，配合機場線沿線的開發計劃，新北市政府預計在此增設A5a廣場及捷運系統用地，未來區域內將會建置A5、A5a與A6三個捷運站。 雙核三軸發展重點
為了增強大新莊的運輸、轉運功能，政府計畫將在塭仔圳重劃區建置交通轉運站，未來塭仔圳將會是繼台北車站交九轉運站以及市府轉運站後，另一個北台灣重要的行政、交通轉運複合中心。
除了增設交通轉運站增強運輸動能外，塭仔圳另一個核心發展重點為輔大醫療專區的設立。面積大約1.79公頃的輔大醫療專區，未來將結合周邊的輔大學區商圈共同發展，擴大商圈規模，目前醫療專區已在興建中，預計2015年完工。
資料來源：自由時報/台灣房屋研究智庫
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