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【聯合報╱記者蕭韻純／台北報導】

捷運共構，新莊線先嗇宮站建案搶手，房價仍具漲勢。 本報資料照片

新北市三重區的二重疏洪道兩側附近地區市地重劃工程日前完工，擺脫長達40餘年的禁建令，未來將進行各項開發。利多加持下，也帶動周邊房市起漲；其中，位處開發核心的捷運先嗇宮站、三重站周邊房價兩年漲幅更達2成，每坪44.6萬、37.4萬。待釋地開發後，住宅將兼具捷運、河岸第一排優勢，房價將更可觀。

機場捷運三重站位處二重疏洪道核心開發區，成為近來的熱門交易區。 本報資料照片

二重疏洪道兩側附近地區市地重劃工程於2012年3月開工，面積71.14公頃，扣除公共設施，將有55％土地用作住宅、商業用地。永慶不動產三重捷運加盟店店長楊世旭表示，市地重劃案順勢帶起捷運先嗇宮站、三重站的房價。目前買氣最旺的區域在捷運三重站周邊，公寓每坪35～40萬，電梯大樓站穩4字頭，新成屋更上看6字頭。

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台灣房屋三重菜寮特許加盟店店長林庚翰建議，小資族可前往中正北路尋覓好宅，行情為公寓每坪30萬，華廈每坪30～40萬元。

捷運先嗇宮站房價漲幅最為亮眼，永慶房產集團指出，今年成交案例以捷運共構宅「美麗新境」為主，拉抬周邊行情。

台灣房屋智庫市場經理劉志雄分析，二重疏洪道兩側地區市地重劃案順利清除重劃區內的違建，使周邊原本雜亂的市容煥然一新。未來還有公園綠地、學校用地、商場，並結合北捷、機場捷運的雙捷運優勢，可為當地房市注入活水，房價將翻轉。

林庚翰說，購屋族對二重疏洪道周邊住宅詢問度高，但釋出量稀少。該區以老舊公寓為主，面臨都更整合不易的問題；因此在都市計畫案推出後，便吸引建商注意。目前建商對靠近捷運三重站周邊的興趣最高，未來可望興建大量的河岸景觀宅。

值得注意的是，機場捷運博愛站周邊房市正逐漸增溫。楊世旭說，博愛站位處頂崁街、疏洪東路交叉口，被列為機場捷運二期工程，是這一兩年富有話題的區域，待未來通車後，將掀補漲效益。

他指出，頂崁街多為老舊公寓，坪數實在，每坪25～30萬。若想找屋齡較新的住宅，可前往博愛新村，公寓每坪30～35萬，華廈每坪35～40萬元。

圖／聯合報提供

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工商時報/王志煌
　　新竹科學園區管理局利用竹科最後一塊完整土地規畫興建的轉運站暨商業空間，在都市更新計畫及環評陸續通過後，終於進入招商階段，科管局將於31日在竹科科技生活館舉辦首場招商說明會。看好竹科高消費力及高達15萬從業人員的龐大商機，預料將吸引眾多包括百貨、場館經營等相關業者參與。

　　竹科管理局規畫在新竹科學園區高速公路交流道旁興建一轉運站，以提升園區大眾運輸系統便利性，並計畫引進包括電子商城、餐飲速食、百貨等商業服務，31日辦理的招商會說明會，除了邀請有興趣的潛在投資者參加，也藉此與業界交換意見。

　　竹科管理局指出，該轉運站坐落於新竹科學園區中心，為竹科最後一塊完整土地，面積約1.6公頃，週邊有綠地、公園、政府機關等，腹地寬廣，且緊鄰中山高速公路，交通便利，亦可配合高鐵、台鐵及捷運，共構新竹轉運門戶。

　　科管局說明，轉運站包含有轉運區、原建戶（郵局、兆豐銀行）、商業空間等3個部分，轉運區將由科管局出資興建，原建戶部分由原建戶出資，商業空間則希望引進民間資金投資興建。

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　　科管局表示，該基地使用分區為轉運站用地，得依都市計畫公共設施用地多目標使用辦法之相關規定申請多項用途使用，例如：停車場、電動汽機車充電站及電池交換站、一般辦公處所、公務機關、資源回收站、電信、有線、無線設備、機房及天線、配電場所、變電所及其必要之機電設施。

　　設立已30餘年的新竹科學園區，正積極進行老舊設施更新計畫，科管局更致力於架構集生產、生活、生態的三生園區，轉運站暨商業空間計畫的落實，正符合科管局的政策理念。 

資料來源：聯合新聞網/台灣房屋研究智庫

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