【本報桃園訊】行政院長江宜樺昨天前往原海軍大園基地視察，關心桃園航空城計畫，他允諾逐年補助聯外道路建設經費，中央至少負擔總經費額度四十億元。台灣房屋表示，隨著桃園航空城議題開始發酵，靠著機場捷運、建設、交通及人流，使得首季桃園房市交易量增加不少。
江宜樺天昨天在交通部長葉匡時、內政部長陳威仁、桃園縣長吳志揚等人陪同下，前往位於大園鄉原海軍基地，視察桃園航空城計畫執行進度。海軍基地為航空城計畫範圍內最大的公有土地，約有四百公頃。
吳志揚說，桃園航空城是桃園縣發展的重要契機，也是台灣經濟的命脈，期能為年輕人創造高薪的機會。不過，吳志揚也指出，桃園航空城開發受到航高很大的限制，與香港及新加坡等國際機場相比，桃園航空城周邊建築物，至少差了三十層樓，希望中央能研擬放寬航高的限制，以利航空城開發。
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吳志揚表示，交通也是影響航空城未來發展的重要因素，目前已規畫九條聯外道建設計畫，可與現有道路串聯周邊發展區，達成航空城整體發展的目標。但在經費方面，桃園縣府所主辦的五條道路中，有三條路的總建設經費高達八十七億元，將排擠到桃園縣的其他交通建設，希望中央專案補助，以加速航空城交通建設。
江宜樺表示，航高限制確實影響到機場周遭的發展，因此，要求交通部認真研究，在不影響飛航安全的情形下，可否適度調整。
江宜樺說，桃園航空城是攸關台灣未來發展的國家級旗艦計畫，也是中央與地方共同攜手合作建設的典範，政府一定會全力推動。他允諾未來將優先補助航空城聯外道路建設計畫經費，中央負擔總經費額度至少四十億元。
機捷建設 桃園房市熱絡
台灣房屋智庫經理江怡慧分析，去年桃園縣淨移入人口達八千零七十七人，居全國之冠，接著今年十二月二十五日桃園縣將正式升格第六都，在「建設、通、產業、人流」加持下，土地需求增，房市交易量居六都之冠，明年機場捷運通車，桃園房市明顯受惠航空城相關效應。
江怡慧說，桃園航空城議題創造發展利基，交通機能完善，包括五楊高架開通、國道二號拓寬完工及桃園捷運路網等，吸引置產客目光，航空城區域內的農地行情每坪約八點五萬元到十點五萬元，以三百坪到一千五百坪的標的最受歡迎。
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工商時報/王志煌
新竹市護城河親水公園，位處新竹市中心區最安靜、卻也是最繁榮的地段之一。周邊可用之地雖然不多，但是近幾年經建商以及地方政府積極整合，仍推出包括春福「一邸」、全昌益「畫上川」，以及新竹市第一個都市更新案、即將於明年動土的集合式住宅，讓沉寂許久的市中心區房市再掀話題。
護城河親水公園北接美術開拓館文藝中樞，南鄰東門圓環文化薈萃，與新竹火車站僅一路之隔，擁有新竹車站商圈、SOGO、誠品等便捷生活機能，東門市場、城隍廟商圈、遠東巨城購物中心也近在咫尺，讓該區一向是老新竹人最嚮往的居住環境之一。但土地、物件稀有，房價也高於市區其他地段，甚至凌駕目前最熱門的關埔重劃區。
以春福建設在護城河親水公園第一排推出的「一邸」為例，受限於基地，僅能興建14層、26戶，採76、82、158坪，單層雙併的格局；該建案已經完工，估計有半數左右的住戶入住，其他主要為投資客所有，目前正在市場積極銷售，每坪價格約在38萬∼40萬元的水準，每戶總價高達3,000萬元以上，在新竹己經算是豪宅等級。
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至於全昌益建設即將完工的新建案「畫上川」，位處護城河親水公園起始點，幾乎能一覽護城河親水公園全景。13層樓建築僅規劃12戶住戶和1樓店面，採一層一戶的格局，每戶均是125坪的大坪數設計；價格方面，每坪開價達43萬元，單戶總價高達5,000萬元以上，在新竹地區更算是豪宅中的豪宅。
對於想居住在護城河親水公園旁，卻擔心購屋預算不足的購屋者來說，新竹市第一個民間開發的都市更新案，規劃興建1棟20層及1棟10層樓，總戶數約百戶的集合住宅即將於明年初動工的消息，的確是個好消息，難怪該都更案未演先轟動，已吸引眾多買主及投資客洽詢。
雖然該都更案詳細建築物規劃尚不明朗，但以基地總面積僅1,100坪，計畫建造兩棟集合住宅，20層樓建築部分有4戶店面及76戶住宅；10層樓之建築則規劃2個店面及18戶住宅，總計有6個店面、94戶住宅的規劃，且強調相當比例的公設及綠美化，預料走的是中小坪數的格局。
價格方面，若以新竹市府官方的說法，每坪約僅30萬元上下，將更能符合較多數購屋族的購屋預算。
資料來源： 人間福報/台灣房屋研究智庫
購買房地產，跟著政府公共與交通建設來走，準沒錯，只要有捷運、高鐵或其他開發計畫，該區房市都會有很不錯的成長潛力。
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